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　　2017年，“一帶一路”建設的深入推進，為會展業的發展帶來了新機遇。

　　2017年，作為陸上絲綢之路的起點城市——西安借力突出的特殊區位、深厚的歷史文化、全面的綜合平臺等優勢，有力地推動了會展業跨越發展。而作為海上絲綢之路的起點城市——廣州也不遜色，會展產業規模不斷擴大，產業鏈不斷延伸，帶動性逐年增強，經濟效益日益顯著，目前已穩居全國三大會展城市之列。

　　中國作為“一帶一路”倡議的發起者，在全球會展業的發展中已不僅僅是一個參與者，而是主動打造平臺，讓處于“一帶一路”節點上的地區通過會展業的發展成為名副其實對外交流的窗口。

　　陸上絲路會展業迎來春天

　　作為古絲綢之路的起點，西安再一次站在“絲綢之路經濟帶”的新舞臺上。據統計，僅2017年下半年，除2017歐亞經濟論壇、2017中國國際通用航空大會、西安城墻國際馬拉松賽等具有國際影響力的會展活動外，西安還吸引了國際新材料大會、國際機器人大賽、歐亞國際文化藝術展等11項國際性展覽、39項國際性會議、9項國際性賽事落戶。

　　為使硬件設施達到一流會展城市水平，目前，西安正在推進絲路國際會展中心建設。據了解，該項目以歐亞經濟論壇為依托，圍繞“一帶一路”倡議，按照“國家級、國際化”水準，打造“西北會展產業新極核、西安會展經濟新引擎”。

　　而另一個西部城市——寧夏，于2017年9月舉辦了2017中國—阿拉伯國家博覽會。作為中國與阿拉伯國家合作的重要窗口，該展會為中阿雙方“一帶一路”交流搭建了重要平臺。

　　統計顯示，過去5年，寧夏平均每年舉辦近50個大型展覽，展出面積達80萬平方米，參展企業5萬多家，年銷售收入約2億元。對此，寧夏國際會議展覽業協會會長邢壽寧表示，隨著寧夏會展業日漸成熟，寧夏會展產業迎來了春天。

　　海上絲路會展業持續發力

　　眾所周知，海上絲綢之路的發源地在廣東，廣州始終是整條絲綢之路最重要的港口。進入新世紀，古老的海上絲路煥發出新生機。

　　2017年10月，廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會（下稱海絲會）在東莞舉辦。海絲會組委會主任、廣東省政府黨組成員陳云賢表示，海絲會作為廣東參與“一帶一路”建設的重要平臺和載體，為沿線國家和地區企業、客商帶來了實實在在的商機，也為廣東省與“一帶一路”沿線國家和地區的全方位合作注入了活力。

　　2017年，“粵港澳大灣區”上升為國家戰略，成為推動全球經濟發展的重要引擎，為21世紀海上絲綢之路建設提供支撐，帶動沿線國家和地區互利共贏、共同發展。

　　“‘一帶一路’倡議促進中國經濟發展，推動沿線國家基礎設施建設，提升貿易及投資價值，催生出中國及其他亞洲國家的新市場。”國際展覽與項目協會總裁兼首席執行官大衛·杜博伊認為，“一帶一路”有助于讓中國產品輸出，同時也可以讓中國企業參與更多國際聯盟，與更多國外企業建立合作伙伴關系。

　　業內人士表示，在“一帶一路”倡議下，加強與沿線國家的互聯互通，推動國際和區域層面的經濟合作，更需要國際化的會展平臺為金融、商貿、基建、文化等領域創造更多機會。