2025上海物流展|第25屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)

物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì)

時(shí)間：2025年10月28日－10月31日

地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào)）

主辦單位

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國(guó)漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司

參展聯(lián)系人：馮冬明 手機(jī)|微信：131 2255 2507   Q Q：1054479953

同期舉辦

上海國(guó)際工業(yè)零部件及分承包展覽會(huì)（ISA）

亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)（PTC ASIA）

亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)（APEX）

上海國(guó)際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(huì)(ComVac)

亞洲國(guó)際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(huì)（CCA）

貨架行業(yè)：產(chǎn)品和解決方案多元化發(fā)展

隨著高端制造業(yè)迅猛發(fā)展，對(duì)于物流系統(tǒng)的需求更加復(fù)雜多樣，這一變化不僅給各類(lèi)自動(dòng)化物流設(shè)備帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，也對(duì)傳統(tǒng)的物流技術(shù)裝備技術(shù)提出更高要求。作為現(xiàn)代物流和倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的重要組成部分，整個(gè)貨架行業(yè)都在不斷尋求新的變化與轉(zhuǎn)型路徑。

近幾年，多家頭部貨架企業(yè)紛紛推出各類(lèi)穿梭車(chē)產(chǎn)品和系統(tǒng)（包括托盤(pán)兩向穿梭車(chē)、托盤(pán)四向穿梭車(chē)、箱式多層穿梭車(chē)等），并在CeMAT ASIA展會(huì)上受到廣泛關(guān)注。本屆展會(huì)期間，國(guó)內(nèi)有代表性的貨架企業(yè)，如精星、音飛儲(chǔ)存、中揚(yáng)立庫(kù)、東聯(lián)倉(cāng)儲(chǔ)、天津萬(wàn)事達(dá)、史必諾、上虹、江銳、科華等悉數(shù)亮相。

精星

身為貨架行業(yè)的龍頭企業(yè)，精星此次的展位設(shè)計(jì)頗具亮點(diǎn)。一方面，通過(guò)圖片墻展示了窄巷道橫梁式貨架、庫(kù)架合一、小型負(fù)載系統(tǒng)Miniload等項(xiàng)目場(chǎng)景，凸顯其在貨架生產(chǎn)、制造領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力；另一方面，攜手喜利得、卡迪斯（Kardex）、EAB等國(guó)際知名企業(yè)展示其合作成果。

據(jù)介紹，精星和喜利得的合作可以追溯到2009年。在過(guò)去15年里， 雙方有著從技術(shù)到安裝等全方面的合作。精星錨栓設(shè)計(jì)起源于喜利得計(jì)算手冊(cè)，后由淺入深使用喜利得PE設(shè)計(jì)軟件，再到當(dāng)前雙方共同起草物流行業(yè)錨栓標(biāo)準(zhǔn)。未來(lái)雙方還將展開(kāi)更全面和深度的合作，保證貨架設(shè)計(jì)、安裝高水準(zhǔn)。

2024年3月，精星和卡迪斯在上海成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將重點(diǎn)圍繞智能物流系統(tǒng)中的存儲(chǔ)和揀選環(huán)節(jié)深化合作，集中各自?xún)?yōu)勢(shì)資源與技術(shù)，共同打造一流智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。此次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，精星展示了卡迪斯Colour Pick與傳統(tǒng)貨架集成一套多人波次高效揀選的方案，配合軟件系統(tǒng)和揀選小車(chē)，客戶(hù)只需投入較少的改造成本，便可有效提高揀選效率和勞動(dòng)力利用率，十分適用于工廠的智能化升級(jí)。

在穿梭車(chē)產(chǎn)品方面，精星展示了合作伙伴EAB的 Radioshuttle RS6.0設(shè)備，該設(shè)備采用的SSAB Zero?是一種基于回收鋼材并使用無(wú)化石能源制造的化石碳零排放鋼。

音飛儲(chǔ)存

作為智能物流系統(tǒng)集成和核心裝備供應(yīng)商，音飛儲(chǔ)存以自主研發(fā)的智能物流機(jī)器人、高精密貨架和智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)軟件為核心，通過(guò)全面展示了其先進(jìn)的智能物流解決方案，吸引了大量專(zhuān)業(yè)觀眾駐足。而此次與羅伯泰克首次聯(lián)合參展，也成為展會(huì)上的一大亮點(diǎn)。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，音飛儲(chǔ)存將其閣樓式RGV、輕型四向穿梭車(chē)和重型四向穿梭車(chē)和EMS穿梭車(chē)系統(tǒng)等***成果，與羅伯泰克最新的瞪羚系列新型料箱堆垛機(jī)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)組合，展示了完整的箱式自動(dòng)化解決方案和托盤(pán)類(lèi)密集存儲(chǔ)解決方案。

中揚(yáng)立庫(kù)

中揚(yáng)立庫(kù)以“讓制造與物流更高效”為主題，重點(diǎn)展示了托盤(pán)式堆垛機(jī)、環(huán)形穿梭車(chē)和四向穿梭車(chē)三款產(chǎn)品。其中，托盤(pán)式堆垛機(jī)和環(huán)形穿梭車(chē)是其最新推出的明星產(chǎn)品。托盤(pán)式堆垛機(jī)是專(zhuān)為大型重載貨物設(shè)計(jì)，其定制化高度可達(dá)45m，額定負(fù)載***為6500kg，能夠滿(mǎn)足各類(lèi)重型貨物的搬運(yùn)需求。其水平速度最快可達(dá)200m/min，可適配鋼制平托盤(pán)、塑料托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱以及堆垛架或周轉(zhuǎn)箱等多種載具，并通過(guò)剛性強(qiáng)的雙立柱結(jié)構(gòu)，***程度地確保設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性，實(shí)現(xiàn)高空間利用率和高行駛速度，適用于冷鏈、制造業(yè)、軍工等眾多場(chǎng)景。環(huán)形穿梭車(chē)則專(zhuān)為長(zhǎng)距離往返搬運(yùn)任務(wù)設(shè)計(jì)，連接高架倉(cāng)庫(kù)和輸送系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高頻率的搬運(yùn)作業(yè)。同時(shí)，該設(shè)備能夠承載高達(dá)5000kg的重量，移動(dòng)速度可達(dá)160m/min，適用于倉(cāng)儲(chǔ)物流、產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)物流等場(chǎng)景。現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)這兩款產(chǎn)品的組合作業(yè)演示，中揚(yáng)立庫(kù)以全新視角為參觀者呈現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)的直觀體驗(yàn)。

東聯(lián)倉(cāng)儲(chǔ)

東聯(lián)倉(cāng)儲(chǔ)在展區(qū)實(shí)景搭建展示了四向托盤(pán)穿梭車(chē)系統(tǒng)、兩向托盤(pán)穿梭車(chē)系統(tǒng)以及可調(diào)式托盤(pán)貨架系統(tǒng)的作業(yè)場(chǎng)景，并通過(guò)相互之間的接駁，實(shí)現(xiàn)揀選作業(yè)功能，吸引了眾多現(xiàn)場(chǎng)觀眾駐足參觀交流。據(jù)介紹，憑借超過(guò)二十年的貨架生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，東聯(lián)倉(cāng)儲(chǔ)今年以來(lái)成功參與并完成了多個(gè)穿梭車(chē)系統(tǒng)項(xiàng)目。

江銳貨架

江銳貨架此次重點(diǎn)展示了適配于托盤(pán)四向穿梭車(chē)系統(tǒng)的貨架產(chǎn)品，該產(chǎn)品的一大亮點(diǎn)在于其導(dǎo)軌采用直角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保貨物搬運(yùn)的***性與穩(wěn)定性，并實(shí)現(xiàn)穿梭車(chē)換軌過(guò)程中的完全靜音操作，進(jìn)一步提升了倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的整體效率與舒適度。值得一提的是，近年來(lái)江銳貨架憑借其強(qiáng)大的生產(chǎn)加工實(shí)力與產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，積極拓展海外市場(chǎng)，目前海外業(yè)務(wù)占比已高達(dá)90%。

史必諾

史必諾近年同樣也將業(yè)務(wù)發(fā)展的重心轉(zhuǎn)向自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域。此次參展，其展位融合了四向多層箱式穿梭車(chē)系統(tǒng)、四向托盤(pán)穿梭車(chē)、穿梭車(chē)式貨架、閣樓式貨架等多種產(chǎn)品元素，尤其是全新推出的四向多層穿梭系統(tǒng)解決方案，為觀眾帶來(lái)全新的體驗(yàn)。該方案由貨架、多穿小車(chē)、料箱提升機(jī)、小車(chē)換層提升機(jī)、輸送線(xiàn)等關(guān)鍵設(shè)備構(gòu)成，配合史必諾自主研發(fā)的WMS/WCS軟件系統(tǒng)，適合于管理多品種、小批量的存儲(chǔ)需求，涵蓋紙箱和料箱，尤其適用于需要快速揀選的環(huán)境，例如電商、快消品行業(yè)以及第三方物流（3PL）等領(lǐng)域。同時(shí)，史必諾提供的箱式穿梭車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)包括雙向小車(chē)和四向小車(chē)，可支持單深度和雙深度存儲(chǔ)，能夠承受的***載重為50kg，具備高達(dá)2m/s2的行走加速度，以及±2mm的定位精度。

天津萬(wàn)事達(dá)

時(shí)隔多年再次參展的天津萬(wàn)事達(dá)，在現(xiàn)場(chǎng)展示了穿梭子母車(chē)、穿梭四向車(chē)、多穿車(chē)等多種類(lèi)型的穿梭車(chē)產(chǎn)品。此外，還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示和講解，讓參觀者更直觀地了解其產(chǎn)品在智慧倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景和優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，天津萬(wàn)事達(dá)自2011年推出其首款穿梭車(chē)產(chǎn)品以來(lái)，一直深耕密集存儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域，在冷鏈、食品、醫(yī)藥、精細(xì)化工、第三方物流等領(lǐng)域交付了眾多全自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目。

科華集團(tuán)

科華集團(tuán)利用多媒體設(shè)備、動(dòng)態(tài)展示以及互動(dòng)體驗(yàn)等方式，多維度展示其托盤(pán)四向車(chē)貨架系統(tǒng)、鋼托盤(pán)等產(chǎn)品。據(jù)介紹，針對(duì)穿梭車(chē)系統(tǒng)的特性，科華集團(tuán)對(duì)貨架換向軌道進(jìn)行了深入細(xì)致的研發(fā)與設(shè)計(jì)，在節(jié)約用材的同時(shí)，確保穿梭車(chē)能夠平穩(wěn)、可靠地運(yùn)行，并全面滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與承重能力的各項(xiàng)要求。

上虹貨架

上虹貨架以“為您提供全方位倉(cāng)儲(chǔ)解決方案”為主題，攜四向車(chē)貨架及立體庫(kù)解決方案，精彩亮相本次展會(huì)，全方位展示了其四向車(chē)貨架、CTU料箱貨架等多款產(chǎn)品，以及為各行各業(yè)提供的全方位倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

勝斐邇

***的物流系統(tǒng)解決方案提供商勝斐邇?cè)谡箷?huì)上重點(diǎn)展示的C-Sigma立體庫(kù)貨架系統(tǒng)，也代表了貨架技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的趨勢(shì)。比如：在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，不同于傳統(tǒng)抱合橫梁，C-Sigma梁結(jié)構(gòu)在海外市場(chǎng)已成主流設(shè)計(jì)產(chǎn)品，其長(zhǎng)度可滿(mǎn)足3～4個(gè)貨格單元，通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接到貨架立柱，適用于超高貨架和超大承載需求的應(yīng)用場(chǎng)景，高度可達(dá)45m，最高承載達(dá)70t；在安裝方面，整個(gè)貨架體系采用模組化拼裝形式，可以在地面分模塊組裝完成后整體結(jié)構(gòu)吊裝，減少工人高空中作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，安裝過(guò)程高效且***。

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