兩家汽車制造商最初于去年7月宣布了上述這一合作關系。大眾汽車集團與福特汽車之間的合作將形成汽車制造業規模最大的企業同盟，兩者將共享技術以共同生產電動車。

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大眾汽車集團稱，兩家公司間的多項協議已經接近達成，將于近期取得最終結果。

具體而言，在上述共享項目中，大眾汽車將制造一款由福特開發的中型皮卡，并將推出一款城市送貨車。此外，福特還將開發一款尺寸更大的商用車，并在歐洲市場上推出一款全新電動車，后者將基于大眾汽車MEB模塊化電動汽車架構生產。MEB架構對車輛的電子控件進行了高度整合，同時減少了微處理器的數量。

去年年初，有傳聞稱大眾和福特正在合作開發電動皮卡和電動商用車。預計福特將用大眾所提供的電動動力總成生產皮卡。但兩家公司當時都沒有具體討論他們的實際計劃。

關于協議的正式批準，福特發言人周五表示：“我們期待著共同向外界提供最新消息。”

大眾汽車證實將與福特合作開發另外兩款兩輛車，其中包括一款專為城市送貨而生的大眾電動貨車以及一款載重量為一噸的福特貨車。

2019年，大眾汽車表示將在將田納西州查塔努加工廠投資8億美元，以生產電動汽車。后者是大眾汽車在美國的第一家電動汽車工廠。

大眾汽車與福特汽車的合作還包含對于Argo AI的進一步投資，后者是由福特汽車投資的自動駕駛部門。2017年2月，福特汽車向Argo AI投資10億美元，以啟動自己的自動駕駛開發項目。當時，Argo AI只是一家總部位于匹茲堡、鮮為人知的機器人(13.180, -0.03, -0.23%)初創公司。

2019年7月，大眾汽車表示將向Argo AI投資26億美元，其中包括10億美元資本以及價值16億美元的自有業務。后者是大眾汽車集團旗下奧迪品牌的自動智能駕駛部門，該部門主要與谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo以及通用汽車公司的Cruise部門對標。而目前，大眾汽車似乎計劃追加5億美元投資。

根據這家德國汽車制造商周五發布的聲明，大眾汽車對Argo AI所進行的31億美元投資“仍在按計劃進行，并有望很快完成”。

一旦注資完成，大眾汽車對Argo AI將持有與福特汽車相同數量的股份。

素材來源 |新浪財經