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安徽省汽車產業發展掃描/2025安徽高端裝備汽車制造技術展會

編輯:凱信會展來源: 發表時間:2025-07-02 17:18:59關注 次 | 查看所有評論

內容摘要: 6月30日,2025年“活力中國調研行”安徽主題采訪媒體見面會上, 安徽省發展和改革委員會副主任劉文峰介紹了安徽汽車產業發展情況 。 據介紹,安徽聚焦打造具有重要影響力的新興產……

6月30日,2025年“活力中國調研行”安徽主題采訪媒體見面會上,安徽省發展和改革委員會副主任劉文峰介紹了安徽汽車產業發展情況

據介紹,安徽聚焦打造具有重要影響力的新興產業聚集地,堅持科技創新與開放合作并重、“雙招雙引”與產業培育聯動、有為政府和有效市場結合,突出創新引領、融合發展、以強促大,著力打造具有國際影響力的新能源汽車產業創新中心,取得顯著成效。

產業規模跨越增長,發展能級持續提升

安徽搶抓汽車電動化、智能化、網聯化發展機遇,推動產業提質增效。

一是產業規模量級躍升。1—5月,全省汽車、新能源汽車產量分別為123.57萬輛、61.33萬輛,均居全國***,實現歷史性突破,這是安徽汽車產業持續深耕、厚積薄發的結果。“十四五”以來,安徽汽車和新能源汽車產量由2020年的116.1萬輛、10.5萬輛,提升至2024年的357萬輛、168.4萬輛,分別增長了2倍和15倍;排名由全國第8位和第4位,雙雙提升至全國第2位;占全國比重由2020年的4.6%、7.7%,提升至2024年的11.4%、13.1%,增長6.8和5.4個百分點。

二是總體效益顯著提升。2023年全省汽車產業鏈企業營業收入首次邁上萬億元新臺階,2024年突破1.5萬億元,連續2年保持20%以上增速。2024年全省汽車制造業增加值增長26.7%,高于全國17.6個百分點。2025年1—5月,全省汽車制造業增加值增長22.7%,對規上工業增長貢獻率23.8%。

三是企業實力持續增強。奇瑞集團躋身2024年《財富》世界500強,國軒高科、安徽中鼎入選全球零部件供應商百強榜。

四是產品高端化取得突破。尊界S800填補國內超高端智能電動汽車空白。蔚來ET9是全球首款智能電動行政旗艦轎車,也是我國首款搭載“線控轉向”技術的量產車型。

創新動能加速釋放,成果轉化成效顯著

安徽始終把創新作為驅動汽車產業升級、實現高質量發展的核心動力,堅定不移地走以強促大的路子。

一是以前瞻思維鏈接高端創新資源。組建安徽省新能源汽車產業集群建設戰略咨詢委員會,充分發揮“思想庫”“智囊團”作用。

二是全力打造高能級創新平臺。成立省未來智能網聯新能源汽車創新中心,構建“1+N”開放型汽車生態實驗室體系,支持奇瑞集團牽頭建設“開陽實驗室”,加強關鍵共性技術攻關和前瞻技術布局。

三是加快推動科技成果轉化。推動“政產學研金服用”深度融合,強化企業創新主體地位,鼓勵產業鏈上下游組建創新聯合體,以市場為牽引、以應用為導向實施產業鏈協同攻關,加快新技術、新工藝、新產品研發應用,推動核心技術優勢不斷轉化為產業競爭優勢。奇瑞新一代鯤鵬天擎混動專用發動機實現 48%以上的全球最高熱效率,蔚來ET9搭載17項***技術和52項同級領先技術,國軒高科首條全固態電池實驗線正式貫通、實現核心設備100%國產化。

集群建設穩步推進,產業生態日趨完善

安徽堅持集群發展,加快構建融合貫通的產業新生態。

一是以全省“一盤棋”的思路優化產業布局。構建“合肥—蕪湖”雙核聯動、其他市多點支撐的一體化發展格局。2024年,合肥、蕪湖對全省汽車產業鏈增長貢獻率合計達74.8%,皖北汽車零部件產業加快突破,營收增速領先全省20.8個百分點。

二是堅持整車、零部件、后市場一體化發展。集聚奇瑞集團、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團、合肥長安、漢馬科技等7家整車企業,引育規上限上零部件企業3000余家、后市場企業1700余家,形成覆蓋整車制造、“三電”、“三智”、銷售維保、回收利用等關鍵環節的新能源汽車全產業鏈條。

三是持續優化配套服務。累計建成充電樁85.8萬個,城區基本形成半徑不大于2公里的充電服務圈,鄉鎮公共充電站總體覆蓋率超99%,高速公路服務區實現充電樁全覆蓋,“安徽充換電”APP上線運行,全省充換電服務“一張網”加快構建,合肥市、淮北市入選全國首批車網互動規模化應用試點城市,淮南市獲批國家公共領域車輛全面電動化先行區試點。

四是加快智能網聯產業布局。出臺《安徽省智能網聯汽車產業發展行動方案》,遴選推廣景區接駁、無人配送、智慧環衛等典型示范應用場景,開放智能網聯測試道路雙向總里程超3000公里,合肥市入選國家智能網聯汽車“車路云一體化”首批應用試點城市。

開放合作持續深化,產業韌性不斷增強

安徽堅持立足國內、放眼全球,深化多維合作,持續增強產業鏈供應鏈韌性穩定性。

一是深化長三角產業合作。深度融入長三角一體化發展國家戰略,與滬蘇浙共建新能源汽車“4小時產業圈”,打造***汽車產業集群。2024年,三省一市新能源汽車產量全國占比30.9%、全球占比超20%,成為我國新能源汽車產業發展重要一極。2025年1—5月,三省一市新能源汽車產量195.3萬輛,占全國比重34.6%。

二是推動企業跨界融合發展。奇瑞、江汽與華為深度合作,打造智界、尊界高端智能汽車品牌。蔚來與寧德時代攜手構建全球規模***、技術最領先的乘用車換電服務網絡。奇瑞跨界布局車載無人機、飛行汽車、人形機器人。

三是持續深耕國際市場。全力服務車企“走出去”,汽車產業“朋友圈”拓展至150多個國家和地區。2024年,安徽汽車出口量躍居全國***,全國每出口4輛汽車,就有1輛“安徽造”。奇瑞連續22年位居中國自主品牌乘用車出口***。2025年1—5月,安徽汽車出口量繼續保持全國***。

四是搭建高品質交流合作平臺。舉辦國際生態拉力杯(中國站)、合肥國際新能源汽車展、奇瑞全球合作伙伴共創大會等重大賽事活動,助力安徽汽車品牌持續向上。

劉文峰表示,下一步,廣泛鏈接各類資源,充分凝聚各方力量,“政產學研金服用”協同發力,推動科技創新與產業創新深度融合,加快打造具有國際影響力的新能源汽車產業集群,為我國從汽車大國邁向汽車強國作出安徽貢獻。

來源:中安在線

運維支持:安徽經濟報


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