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作為中部汽車產(chǎn)業(yè)核心樞紐，武漢汽車制博會自2017年創(chuàng)辦以來，始終與武漢汽車產(chǎn)業(yè)同頻共振，從傳統(tǒng)汽車制造技術(shù)的展覽展示逐步發(fā)展為集技術(shù)展示、趨勢研討、成果交易、跨界融合交流于一體的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)盛會，見證了汽車產(chǎn)業(yè)從“燃油時代”向“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的跨越式轉(zhuǎn)型。

2017年，武漢汽車制博會首次亮相。彼時的武漢汽車產(chǎn)業(yè)以燃油車為***主導，展會以“集結(jié)精良裝備，創(chuàng)高品質(zhì)汽車之源”為主題，覆蓋傳統(tǒng)汽車品牌、零部件與制造全產(chǎn)業(yè)鏈，論壇議題圍繞傳統(tǒng)零部件升級與制造工藝優(yōu)化展開。這一階段的制博會，是傳統(tǒng)汽車制造技術(shù)的集中展示場。

2018年至2019年：隨著汽車產(chǎn)業(yè)新四化浪潮席卷，東風汽車推出首款純電車型風神E70。制博會敏銳捕捉產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢，積極融入新能源元素，在展區(qū)布局上增設(shè)新能源技術(shù)展示專區(qū)，為傳統(tǒng)汽車制造向綠色智能方向加速轉(zhuǎn)型注入強勁動力。2019年展會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，新能源展位占比提升至25%，產(chǎn)業(yè)變革的萌芽悄然顯現(xiàn)。

2020年至2022年：武漢推進“數(shù)字車谷”“智能車谷”戰(zhàn)略，路特斯、小鵬等車企入駐，“武襄十隨”集群入選***先進制造業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)鏈向節(jié)能、自動駕駛延伸。口罩下，制博會停辦三年，但這一時期成為展會轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵蓄力旗：搭建“線上展覽”模式，調(diào)研新興技術(shù)，儲備資源，為后續(xù)發(fā)展積蓄力量。

2023年制博會強勢回歸，同期同址舉辦2023世界智慧城市智慧交通智能汽車大會。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為樞紐驅(qū)動智慧交通建設(shè)，以智慧交通促進智慧城市產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。技術(shù)焦點轉(zhuǎn)向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、自動駕駛等技術(shù)，線上線下觀展突破20萬人次，制博會成為全球汽車技術(shù)創(chuàng)新的重要試驗場。

2024年，制博會進一步升級，與中國機博會強強聯(lián)合舉辦，增設(shè)“車路云一體化”“工業(yè)機器人”“北斗+低空經(jīng)濟”等主題展區(qū)，同期舉辦2024(第二屆)武漢新能源及充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會，為行業(yè)發(fā)展提供新思路。展區(qū)與話題的調(diào)整，精準契合武漢汽車產(chǎn)業(yè)升級需求。

在新能源與智能化的技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈的深度協(xié)同、全球化與產(chǎn)城融合的實踐下，“中國車谷”正加速向“世界車谷”邁進。2025武漢汽車制博會將于10月11-13日在武漢國際博覽中心舉辦，聚焦汽車制造全流程，展示汽車智能制造、零部件、智慧工廠、三電技術(shù)智能網(wǎng)聯(lián)等多個領(lǐng)域的***與創(chuàng)新成果，如智能駕駛輔助系統(tǒng)、新能源電池與快充技術(shù)、智能車載通信與5G技術(shù)應(yīng)用等，契合武漢汽車產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型的趨勢。同期舉辦多場供需對接會，加強國內(nèi)外企業(yè)的合作，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

武漢汽車制博會跨越八載春秋，以自身展區(qū)布局的迭代升級、技術(shù)焦點的精準聚焦和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建能力的持續(xù)強化，于時間長河中鐫刻下堅實足跡。它以專業(yè)為帆，以創(chuàng)新為槳，成為洞察汽車行業(yè)發(fā)展趨勢、推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級的重要窗口與核心平臺。

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