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2020亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會 CEMAT ASIA
物料搬運(yùn)、自動化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)和物流的國際盛會

時間：2020年11月3-6日

地址：上海新國際博覽中心

主辦單位：中國物流與采購聯(lián)合會 中國機(jī)械工程學(xué)會 漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司 

展會介紹

亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)最具規(guī)模的國際展會之一——亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會（簡稱亞洲物流展）自2000年以來已成功舉辦了20屆，作為德國漢諾威全球工業(yè)系列展的一員，CeMAT ASIA始終秉承德國漢諾威展會科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進(jìn)理念，立足中國市場，為各展商提供高端專業(yè)展示平臺。
 

2019亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會 (CeMAT ASIA，以下簡稱“亞洲物流展”) 在上海新國際博覽中心盛大開幕。全球知名智能機(jī)器人公司極智嘉 (Geek+) 攜新品亮相，在展會期間重磅推出領(lǐng)先業(yè)界的柔性無人倉整體解決方案、F16R高位智能叉車和M20小型搬運(yùn)機(jī)器人。

智能叉車

智能叉車結(jié)合條碼技術(shù)、無線局域網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)，形成現(xiàn)場作業(yè)系統(tǒng)；將企業(yè)管理系統(tǒng)延伸到作業(yè)人員的手掌中或叉車上，使其工作更方便、系統(tǒng)更智能；將無線車載終端裝備到叉車上，由信息引導(dǎo)作業(yè)，這就是智能叉車的概念。

AGV智能叉車分類：
一、AGV智能叉車分類
第一類：搬運(yùn)型叉車，前移式叉車，堆高式叉車
第二類：叉車式AGV，輥道式AGV，非標(biāo)或行業(yè)AGV；
第三類：叉車式AGC，輥道式AGC
第四類：潛入式AGC，尾部牽引AGC, 非標(biāo)或行業(yè)AGC
第五類：潛入式AGV（KIVA），尾部牽引式AGV （EGEMIN Compact）

二、AGV智能叉車優(yōu)勢
1、改善物流管理——AGV無人搬運(yùn)小車能夠讓貨物擺放的更加有序整潔規(guī)范。
2、可靠的調(diào)度能力——通過AGV中央控制系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程控制。
3、防止貨物損傷——如果是人工在從事搬運(yùn)貨物的工作，也許會由于人工的不規(guī)范操作或疏忽而造成的產(chǎn)品損壞，但是由AGV小車來搬運(yùn)就能夠避免這一失誤為企業(yè)造成的損失。
4、柔性的場地要求——AGV小車要比傳統(tǒng)的叉車需要的巷道寬度要窄得多，AGV系統(tǒng)可以隨時隨地更改變化路徑。
5、長距離運(yùn)輸——AGV系統(tǒng)能夠有效地進(jìn)行任意站點(diǎn)運(yùn)輸，減少人力資源浪費(fèi)。
6、優(yōu)化工藝流程——AGV機(jī)器人把眾多工藝根據(jù)需要輕松的連接在一起，更直觀發(fā)現(xiàn)站點(diǎn)工藝的安排的合理性。
7、特殊工作環(huán)境——AGV無人搬運(yùn)車可在人員不適應(yīng)或有安全隱患的環(huán)境下工作。
8、安全性——AGV機(jī)器人的導(dǎo)引移動的路徑非常明確，AGV在行駛路徑上遇到障礙物會自動停車，而人為駕駛的車輛因人為判斷有所偏差，因此AGV提高了安全性。
9、成本控制——AGV機(jī)器人能夠節(jié)約大量人工快速收回投資，同時針對枯燥的機(jī)械式搬運(yùn)工作增加雇員流失率。
10、合理的利用現(xiàn)有占地面積，提升企業(yè)形象和車間整潔度，實(shí)現(xiàn)無人化生產(chǎn)。 

2020上海物流展CEMAT展品范圍：

機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備及配件，
倉儲技術(shù)與車間設(shè)備，
包裝與訂單揀選設(shè)備，
裝載技術(shù)，
物料搬運(yùn)技術(shù)，
倉儲技術(shù)與物流系統(tǒng)，
交通工程，
內(nèi)部物流系統(tǒng)與軟件，
物流服務(wù)與外包等

參展請聯(lián)系：彭琳女士 13817892843 微信同號       QQ：331858413