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2020年上海國(guó)際汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)展覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間：2020年10月26 - 28日
報(bào)名截止：2020年8月1日
舉辦展館：上海世博中心（世博大道1500號(hào)）
主辦單位：AEE汽車工程會(huì)議平臺(tái) ACS汽車底盤產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 米創(chuàng)博隆展覽（上海）有限公司

展會(huì)簡(jiǎn)介

AMEE2020上海國(guó)際汽車底盤系統(tǒng)與制造工程技術(shù)展覽會(huì)定于2020 年10 月26-28 號(hào)在上海世博展覽館舉辦，這是全球汽車行業(yè)第一個(gè)專門針對(duì)底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域舉辦的專業(yè)技術(shù)展覽會(huì)，AMEE 將打造新能源汽車底盤系統(tǒng)智能化 、電動(dòng)化、電子化、輕量化，以及乘用車、商用車、特種車底盤設(shè)計(jì)開發(fā)工程、先進(jìn)制造工程、底盤趨勢(shì)工程、精益產(chǎn)品工程等產(chǎn)業(yè)鏈前沿技術(shù)與解決方案展示平臺(tái)。

AMEE2020展覽面積規(guī)劃11000平米，預(yù)計(jì)展商數(shù)量350家，展會(huì)同期將舉辦ACS2020第三屆上海國(guó)際汽車底盤系統(tǒng)制造工程大會(huì)、ACL2020第二屆上海國(guó)際汽車底盤輕量化工程論壇、ATS2020上海國(guó)際汽車傳動(dòng)系統(tǒng)工程大會(huì)、ABS2020上海國(guó)際汽車制動(dòng)系統(tǒng)工程大會(huì)、ASS2020上海國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程大會(huì)、AEC2020上海國(guó)際商用車自動(dòng)駕駛工程大會(huì)、以及ACS2020中國(guó)汽車底盤技術(shù)總監(jiān)峰會(huì)等活動(dòng)，預(yù)計(jì)將有超過15000名來自整車、底盤傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、設(shè)計(jì)院、研究院、大學(xué)、材料、設(shè)備制造商參加，這將是汽車底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域的年度盛會(huì)和風(fēng)向標(biāo)！ 

AMEE2020展示范圍將包括底盤設(shè)計(jì)-開發(fā)-試制工程、底盤新材料應(yīng)用工程、底盤系統(tǒng)輕量化工程、底盤零部件制造工藝與設(shè)備、底盤零部件裝配及總裝技術(shù)、底盤零部件檢測(cè)與測(cè)試技術(shù)、機(jī)器人集成技術(shù)底盤應(yīng)用、底盤智能華、電子化、電動(dòng)化技術(shù)、底盤系統(tǒng)零部件、底盤系統(tǒng)集成等產(chǎn)品、設(shè)備、技術(shù)方案。

底盤市場(chǎng)背景

汽車底盤由動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等四大系統(tǒng)組成，汽車底盤四大系統(tǒng)影響著整車動(dòng)力 性能、安全性能、駕駛性能、舒適性能等，隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)和理念的提升和轉(zhuǎn)變，整車制造商對(duì)底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā) 、新材料應(yīng)用、制造工藝、質(zhì)量等都提出了更高的要求，這將給底盤系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的材料、工藝和設(shè)備制造商也帶了更高的要求，底盤綜合性能的提升，是主機(jī)廠綜合競(jìng)爭(zhēng)力的提升，為此，汽車底盤技術(shù)的發(fā)展和提升是未來發(fā)展趨勢(shì)。

根據(jù)Technavio最新的市場(chǎng)調(diào)查，全球汽車底盤市場(chǎng)在2018至2022年間將迎來接近4%的年復(fù)合增長(zhǎng)率，尤其電動(dòng)汽車而言，底盤系統(tǒng)的開發(fā)是極為重要的一項(xiàng)內(nèi)容，底盤的設(shè)計(jì)與新能源汽車的總布置方案息息相關(guān),與新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)及其集成度聯(lián)系緊密,同時(shí)也影響著新能源汽車的外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)部空間，電動(dòng)汽車相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車，最大的不同點(diǎn)其實(shí)就在于底盤架構(gòu)的改變。由于新的動(dòng)力系統(tǒng)取代了原傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等都需要在原有構(gòu)架上做出相應(yīng)調(diào)整。

參展范圍

設(shè)計(jì)開發(fā)工程 、展示汽車底盤系統(tǒng)與整車性能開發(fā)，總體布局設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及電氣化設(shè)計(jì) 懸架系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 制動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 、開發(fā)工程 、 試制工程等先進(jìn)制造工程

展示汽車底盤四大系統(tǒng)零部件的先進(jìn)制造工程，包括：壓鑄工藝、機(jī)加工藝、沖壓工藝、輕量化工程、焊接工藝、涂裝工藝、裝配工程、檢測(cè)與測(cè)試技術(shù)、

總裝工程 底盤趨勢(shì)工程 展示未來底盤發(fā)展趨勢(shì)技術(shù)，包括：底盤線控系統(tǒng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、ABS/ASR/ESP 集成控制系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC) 、 泊車輔助系統(tǒng)（PLA）、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS) 、可調(diào)阻尼控制系統(tǒng)（ADC）、車道偏離和駕駛警示系統(tǒng)。

益產(chǎn)品工程 展示汽車底盤傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等領(lǐng)域的零部件產(chǎn)品，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，傳動(dòng)軸，離合器，驅(qū)動(dòng)橋，減速器，差速器，制動(dòng)器，制動(dòng)總泵，真空助力器，轉(zhuǎn)向機(jī)，方向盤、轉(zhuǎn)向軸、減震器、車架，車橋，懸架，輪胎、車輪；以及新能源汽車底盤 轎車底盤、客車底盤、貨車底盤、特種車輛底盤

參展詳情 ：
聯(lián) 系 人 ：沈 聰 （先生）
手機(jī)|微信：131 6253 1146
   Q Q : 4613 66315

  Email : shshencong@163.com