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2023上海物流倉(cāng)儲(chǔ)展展位詳情

編輯:Feng來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2023-03-23 10:53:18關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論

內(nèi)容摘要: 2023上海物流展|第23屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA) 物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì) 時(shí)間:2023年10月24日-10月27日 地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海……

2023上海物流展|第23屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)

物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國(guó)際盛會(huì)


時(shí)間:2023年10月24日-10月27日

地點(diǎn):上海新國(guó)際博覽中心(上海市浦東新區(qū)龍陽(yáng)路2345號(hào))

主辦單位

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、德國(guó)漢諾威展覽公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司

參展聯(lián)系人:馮冬明 手機(jī)|微信:131 2255 2507   Q Q:1054479953

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同期舉辦

上海國(guó)際工業(yè)零部件及分承包展覽會(huì)(ISA)

亞洲國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)(PTC ASIA)

亞洲國(guó)際高空作業(yè)機(jī)械展覽會(huì)(APEX)

上海國(guó)際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(huì)(ComVac)

上海國(guó)際重型機(jī)械裝備展覽會(huì)(HeavyMachinery)

亞洲國(guó)際冷鏈設(shè)備及技術(shù)展覽會(huì)(CCA)


展會(huì)介紹


亞洲物料搬運(yùn)和物流技術(shù)行業(yè)最 具 規(guī) 模 的國(guó)際 展 會(huì) 之 一,亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)亞洲物流展)自2000年以來(lái)已成功舉辦了22屆,作為德國(guó)漢諾威全球工業(yè)系列展的一員,CeMAT ASIA始終秉承德國(guó)漢諾威展會(huì)科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進(jìn)理念,立足中國(guó)市場(chǎng),為各展商提供高端專(zhuān)業(yè)展示平臺(tái)。


CeMAT ASIA 2023:帶著22年的積淀,重新起航


亞太地區(qū)的年度工業(yè)盛會(huì)——第23屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng):亞洲物流展)將于10月在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)啟。展會(huì)將以“智慧物流”為系列主題,展示智能制造的創(chuàng)新成果,聯(lián)合打造橫跨各領(lǐng)域的大工業(yè)平臺(tái)。 



物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對(duì)第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō),物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備又是組織倉(cāng)儲(chǔ)物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。 物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ),伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步,物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn),如四向托盤(pán)、高架叉車(chē)、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了物流成本,在物流倉(cāng)儲(chǔ) 作業(yè)中起著重要作用,極大的促進(jìn)了物流倉(cāng)儲(chǔ)的快速發(fā)展。


種類(lèi)

物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備按用途細(xì)化可分為:包裝設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、集裝單元器具、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備。

1.包裝設(shè)備

包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過(guò)程的機(jī)器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。

2.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

主要包括貨架、堆高車(chē)、搬運(yùn)車(chē)、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機(jī)、搬運(yùn)機(jī)器人以及計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動(dòng)化、半自動(dòng)化、機(jī)械化的商業(yè)倉(cāng)庫(kù),來(lái)堆放、存取和分揀承運(yùn)物品。

3.集裝單元器具

主要有集裝箱、托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過(guò)集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時(shí)都處于準(zhǔn)備運(yùn)行的狀態(tài),利于實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸和包裝的一體化,達(dá)到物流作業(yè)的機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。

4.裝卸搬運(yùn)設(shè)備

指用來(lái)搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備,是物流機(jī)械設(shè)備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來(lái)看,裝卸搬運(yùn)設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛、專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)設(shè)備等。

5.流通加工設(shè)備

主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他流通加工設(shè)備。

6.運(yùn)輸設(shè)備

前面提到了運(yùn)輸?shù)闹匾浴_\(yùn)輸在物流中的獨(dú)特地位對(duì)運(yùn)輸設(shè)備提出了更高的要求,要求運(yùn)輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)效率,降低運(yùn)輸成本,并使運(yùn)輸設(shè)備達(dá)到最優(yōu)化利用。根據(jù)運(yùn)輸方式不同,運(yùn)輸設(shè)備可分為載貨汽車(chē)、鐵道貨車(chē)、貨船、空運(yùn)設(shè)備和管道設(shè)備等。對(duì)于第三方物流公司而言,一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車(chē),而其他的運(yùn)輸設(shè)備就直接利用社會(huì)的公用運(yùn)輸設(shè)備。


設(shè)備特點(diǎn)

物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志,現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備體現(xiàn)了現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展。我國(guó)近年來(lái)的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備現(xiàn)代化、自動(dòng)化程度較高,其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在:

1.設(shè)備的社會(huì)化程度越來(lái)越高,設(shè)備結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,并且從研究、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴(lài),相互制約。

2.設(shè)備出現(xiàn)了"四化"趨勢(shì),即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化,提高了生產(chǎn)率。

3.能源密集型的設(shè)備居多,能源消耗大;同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴,是資金密集型的,因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。



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