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疫情過(guò)后 倉(cāng)儲(chǔ)物流無(wú)人化將加速推廣普及

編輯:上海勵(lì)萊展覽服務(wù)來(lái)源: 發(fā)表時(shí)間:2021-02-20 16:17:21關(guān)注 次 | 查看所有評(píng)論

內(nèi)容摘要: 由北京中展世信國(guó)際展覽服務(wù)有限公司主辦,上海虹橋第18屆工業(yè)自動(dòng)化展覽會(huì)將于2020年7月1-4日在上海虹橋國(guó)家會(huì)展中心盛大舉行!5館13萬(wàn)平米預(yù)計(jì)1200家企業(yè),13萬(wàn)人觀眾,展示范圍主要為工……

疫情過(guò)后 倉(cāng)儲(chǔ)物流無(wú)人化將加速推廣普及


借鑒人類(lèi)歷史上抗擊傳染病的經(jīng)驗(yàn),“隔離”被視為最有效的預(yù)防和控制手段,然而在新型肺炎確診和疑似病例仍在持續(xù)增長(zhǎng)下,每一次面對(duì)面接觸都增加了被傳染的可能性,這個(gè)非常時(shí)期無(wú)人配送似乎變的更加的安全有效。

其實(shí)在物流業(yè)機(jī)器人分揀逐漸普及,人工智能開(kāi)始應(yīng)用,無(wú)人駕駛的研究也是異常火熱……


什么是物流機(jī)器人?

機(jī)器人,是指通過(guò)接受指令或預(yù)先設(shè)置的程序,自動(dòng)執(zhí)行一系列復(fù)雜操作/工作的機(jī)器裝置。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)將機(jī)器人分為兩大類(lèi):工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人,物流機(jī)器人屬于工業(yè)機(jī)器入的范疇。

物流機(jī)器人,是指應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、分揀中心、以及運(yùn)輸途中等場(chǎng)景的,貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作的機(jī)器人。

隨著技術(shù)的發(fā)展,及需求的增加,物流機(jī)器人的研發(fā)及應(yīng)用在全球范圍逐斬被重視,國(guó)外傳統(tǒng)工業(yè)智能制造(Dematic、Swislog等),以及Amazon等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,都在陸續(xù)布局物流機(jī)器人。

物流機(jī)器人,也逐漸被認(rèn)為是物流及供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)數(shù)字化與自動(dòng)化進(jìn)程中重要的智能基礎(chǔ)設(shè)施,


順豐速運(yùn)

順豐目前已經(jīng)研發(fā)出研發(fā)第六代智能終端、智能手環(huán)以及機(jī)械臂來(lái)幫助快遞員在完成工作的同時(shí),提高工作效率;通過(guò)采用NLP技術(shù)等一些自然語(yǔ)言處理的技術(shù),去分析客戶(hù)對(duì)話(huà)的意圖,把關(guān)鍵信息抽取出來(lái),幫助系統(tǒng)自動(dòng)輔助客服人員,或自動(dòng)完成一些操作,從而提供更加個(gè)性化的服務(wù);利用人工智能技術(shù)將多維度的內(nèi)部、外部數(shù)據(jù)結(jié)合在一起,建立機(jī)器學(xué)習(xí)模型,幫助做智慧決策。

當(dāng)公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)自然越發(fā)復(fù)雜,“使用傳統(tǒng)的調(diào)度匹配方法已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決現(xiàn)實(shí)遇到的問(wèn)題,必須采用新的技術(shù),尤其是人工智能,”順豐速運(yùn)(集團(tuán))CTO、順豐科技 CEO幺寶剛說(shuō)出了順豐積極投入新興科技的原因。而“順豐科技的技術(shù)大腦”就是支持整個(gè)流程運(yùn)作的后盾。

順豐科技的技術(shù)大腦由幾個(gè)重要的組成元素:基于開(kāi)源框架的大數(shù)據(jù)平臺(tái),順豐及客戶(hù)所有的數(shù)據(jù)都在這個(gè)大數(shù)據(jù)的平臺(tái)上,這些數(shù)據(jù)本身孕育著高價(jià)值,除為順豐提供更好的效率優(yōu)化,也幫客戶(hù)看到他們?cè)诠?yīng)鏈的領(lǐng)域里面,有哪些空間可以提升效益、可以降低成本;

物流地圖,與一般消費(fèi)者使用的地圖不同,是針對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)景而建,包括室內(nèi)外定位、地址解析等;

信息安全,有基于大數(shù)據(jù)對(duì)違禁品出現(xiàn)的貨物特點(diǎn)分析,還有可在貨物掃描過(guò)程中發(fā)出警報(bào)的”天犬"系統(tǒng)等;

自動(dòng)化與機(jī)器人,像是分揀、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(AGV)等;技術(shù)孵化部分,則是研發(fā)無(wú)人機(jī)和無(wú)人車(chē);智慧物聯(lián),像是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)及可穿戴式設(shè)備;以及 AI 智慧決策。


京東物流

京東比較敏銳地把握了物流快遞業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),自主研發(fā)、整合了在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、智慧供應(yīng)鏈、科技物流三個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)創(chuàng)建了京東智能物流(JD Smart),目前在全國(guó)擁有9個(gè)“亞洲一號(hào)”智能物流中心。

京東的無(wú)人分揀中心場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備覆蓋率達(dá)到100%,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)供包并對(duì)包裹進(jìn)行掃描,實(shí)現(xiàn)即時(shí)有效的分揀,智能路徑規(guī)劃、配送過(guò)程實(shí)時(shí)可視,從而大幅度提升物流效率。

在京東JDD大會(huì)上,京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍發(fā)布了兩款最新研發(fā)的智能物流設(shè)備——配送機(jī)器人4.0和室內(nèi)移動(dòng)通用平臺(tái)。

其中配送機(jī)器人4.0將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并可改造成無(wú)人小巴、無(wú)人巡檢車(chē)、無(wú)人觀光車(chē)和無(wú)人接駁車(chē)等多功能無(wú)人駕駛車(chē)輛,這對(duì)于配送機(jī)器人實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化具有里程牌意義。

兩款新設(shè)備的發(fā)布,實(shí)現(xiàn)了從京東無(wú)人車(chē)從研發(fā)測(cè)試到規(guī)模化商用的歷史性跨越。


菜鳥(niǎo)聯(lián)盟

菜鳥(niǎo)聯(lián)盟致力于在現(xiàn)有物流業(yè)態(tài)的基礎(chǔ)上,建立一個(gè)開(kāi)放、共享、社會(huì)化的物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。

菜鳥(niǎo)聯(lián)盟努力打造遍布全國(guó)的開(kāi)放式、社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施——“中國(guó)智能骨干網(wǎng)”,在全國(guó)范圍內(nèi)形成一套開(kāi)放共享的社會(huì)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

同時(shí),利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),收發(fā)實(shí)現(xiàn)智能化,自助收取。


2018年5月全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥(niǎo)啟動(dòng)了物流IoT戰(zhàn)略開(kāi)啟了“未來(lái)園區(qū)”。

園區(qū)內(nèi)大力投入了自動(dòng)化分揀線、AGV機(jī)器人、機(jī)械臂等技術(shù),大幅提升了分揀效率。

同樣也是在全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室宣布了“駝峰計(jì)劃”,與一汽大眾、北京航天航天大學(xué)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)、點(diǎn)我達(dá)等多家公司聯(lián)手共同推進(jìn)無(wú)人設(shè)備的量產(chǎn),打造包括無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)的新型立體智慧物流網(wǎng)絡(luò)。

其中包括兩款無(wú)人駕駛產(chǎn)品,其一是與一汽解放聯(lián)手發(fā)布的無(wú)人駕駛卡車(chē)“公路高鐵”,其二是菜鳥(niǎo)自主研發(fā)的固態(tài)激光雷達(dá)無(wú)人物流車(chē),適配“分鐘級(jí)配送”等不同的物流場(chǎng)景。

在末端配送方面菜鳥(niǎo)完成了無(wú)人機(jī)群組跨海快遞飛行,為農(nóng)村淘寶提供物流服務(wù);

2018年4月,菜鳥(niǎo)ET物流實(shí)驗(yàn)室打造的末端配送無(wú)人車(chē)“小G plus”實(shí)現(xiàn)公開(kāi)路測(cè);

2018年7月菜鳥(niǎo)在香港啟動(dòng)智能快遞柜服務(wù);全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥(niǎo)推出了人工智能產(chǎn)品——菜鳥(niǎo)語(yǔ)音助手,幫助快遞員派件過(guò)程中自動(dòng)給消費(fèi)者打電話(huà)。

2019全球智慧物流峰會(huì)(GSLS)在杭州隆重開(kāi)幕。在峰會(huì)上,中國(guó)移動(dòng)浙江公司與菜鳥(niǎo)物流共同簽署了5G智慧物流戰(zhàn)略合作協(xié)議,并展示5G智慧物流業(yè)務(wù)。

此前,中國(guó)移動(dòng)浙江公司攜手華為和菜鳥(niǎo)物流,已在云棲小鎮(zhèn)設(shè)立了5G無(wú)人駕駛測(cè)試基地,投身到5G時(shí)代的自動(dòng)駕駛研究。


蘇寧物流

在2018年1月的蘇寧控股集團(tuán)2018年度的工作規(guī)劃與部署會(huì)議上,蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東就曾表示過(guò),蘇寧將原有的IT體系升級(jí)為科技集團(tuán),成為八大產(chǎn)業(yè)重要組成之一,為蘇寧實(shí)現(xiàn)2020年度智慧零售生態(tài)圈的重要戰(zhàn)略升級(jí)目標(biāo)。

加強(qiáng)在投資領(lǐng)域的布局,持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)保障的能力,整合全產(chǎn)業(yè)技術(shù)、數(shù)據(jù)、用戶(hù)全鏈路等。

2016年11月1日,“蘇寧云倉(cāng)”正式亮相,這是一個(gè)集自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化和規(guī)模化于一體的物流倉(cāng);2017年,蘇寧在上海、濟(jì)南建立了AGV機(jī)器人無(wú)人倉(cāng)庫(kù);2018年8月,蘇寧物流的全國(guó)物流中心“多點(diǎn)多級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)”布局形成。

2018年5月,蘇寧物流與智加科技聯(lián)合推出的達(dá)到L4級(jí)別無(wú)人駕駛能力的重型卡車(chē)“行龍一號(hào)”完成路測(cè)。

2017年蘇寧物流無(wú)人機(jī)在浙江完成實(shí)景派送;


2018年4月,蘇寧物流的社區(qū)無(wú)人快遞車(chē)“臥龍一號(hào)”在南京試點(diǎn)投放,6月,蘇寧的無(wú)人快遞車(chē)完成上崗測(cè)試,并進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng);


2018年8月,蘇寧易購(gòu)?fù)瞥隽恕疤K寧郵購(gòu)”極速配送服務(wù),并正式上線“蘇寧秒達(dá)”,為3公里社區(qū)生活提供30分鐘、1小時(shí)等極速達(dá)。


在疫情的持續(xù)發(fā)酵下,不少小區(qū)采取了禁止外來(lái)人員出入的封閉式管理,快遞小哥們被擋在了小區(qū)門(mén)外。

與之對(duì)應(yīng)的,美團(tuán)、阿里等先后開(kāi)通了“無(wú)接觸配送”,即配送員和用戶(hù)約定將商品放到物業(yè)中心、公司前臺(tái)、門(mén)衛(wèi)值班室等指定位置,減少配送員與用戶(hù)的直接接觸。

最后一公里一直都是物流行業(yè)需要解決的痛點(diǎn),在新型肺炎疫情中物流配送末端還是存在一切問(wèn)題的,諸如自動(dòng)存取系統(tǒng)、自動(dòng)揀貨貨架、自動(dòng)化輸送設(shè)備已經(jīng)在倉(cāng)儲(chǔ)物流體系中廣泛應(yīng)用。

可在最后一公里上照舊無(wú)法擺脫對(duì)人力的依賴(lài),盡管智能快遞柜在一定程度上替代了快遞員的部分工作,最后三百米的末梢環(huán)節(jié)還是科技尚未染指的空白地帶。

可以斷定的是,即便沒(méi)有新型肺炎疫情的出現(xiàn),無(wú)人配送也將是可以預(yù)見(jiàn)的趨勢(shì)


由北京中展世信國(guó)際展覽服務(wù)有限公司主辦,上海虹橋第18屆工業(yè)自動(dòng)化展覽會(huì)將于2020年7月1-4日在上海虹橋國(guó)家會(huì)展中心盛大舉行!5館13萬(wàn)平米預(yù)計(jì)1200家企業(yè),13萬(wàn)人觀眾,展示范圍主要為工業(yè)機(jī)器人,工業(yè)自動(dòng)化,無(wú)人配送等等。


2019年2月26-29日上海工業(yè)自動(dòng)化展覽會(huì)吸引了來(lái)自全球55個(gè)國(guó)家和地區(qū)的18000位專(zhuān)業(yè)觀眾、來(lái)自全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1100家參展企業(yè),超過(guò)100場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)“學(xué)習(xí)歷程”團(tuán)組活動(dòng)。

包括ABB、發(fā)那科、BECKOFF、西門(mén)子、艾默生、博世和施耐德電氣等等國(guó)際巨頭均有參與其中。想要擴(kuò)展和持續(xù)采用工業(yè)4.0流程和解決方案,2020年上海虹橋第18屆SIA工業(yè)自動(dòng)化展,期待您的加入!


聯(lián)系方式:

主辦單位:北京中展世信國(guó)際展覽服務(wù)有限公司

聯(lián)系人:蔡義海/經(jīng)理 

手  機(jī):15895338821  

傳  真:15895338821     

E-mail: 3283116529@qq.com     

在線QQ:3283116529


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