圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略、動力電池等核心產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢，2023 年電動百人會論壇于近日召開。政府有關(guān)部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域的行業(yè)機(jī)構(gòu)和領(lǐng)先企業(yè)代表匯聚一堂，各抒己見，新能源汽車發(fā)展未來多個潛力賽道，均有跡可循。

國家信息中心副主任徐長明表示，新能源車行業(yè)仍需要適度扶持。市場驅(qū)動力將對電動車未來發(fā)展，起到越來越重要的作用，而電動車市場的持續(xù)健康運(yùn)行，仍需要適當(dāng)力度的政策支持。電動車的快速發(fā)展，正在促進(jìn)自主品牌汽車競爭力從量變向質(zhì)變轉(zhuǎn)化。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2022 年自主品牌在油車市場的份額維持在 30%，與前幾年基本接近；而電動車自主品牌份額達(dá)到了 84.7%。徐長明預(yù)計，自主品牌即將在今年或明年迎來“質(zhì)變”，也就是整體市場份額超過 50%。

十三屆全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼指出，為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、信息通信、清潔能源、智能交通、智慧城市等融合發(fā)展，滿足新能源汽車電動化、智能化和低碳出行的市場需求，需提升國家科技重大專項，集成全社會、全行業(yè)的智慧和創(chuàng)新能力，來研發(fā)新能源汽車智能操作系統(tǒng)。

為什么中國汽車市場深度轉(zhuǎn)型在短時間內(nèi)取得成功，新能源汽車市場份額能快速提升？從消費(fèi)者、技術(shù)、法規(guī)和經(jīng)濟(jì)性展開分析，這四大要素根本性的改變了汽車行業(yè)的邊界和游戲規(guī)則，也為智能出行未來發(fā)展打好良性的基礎(chǔ)。對于智能出行市場未來的發(fā)展，科技和消費(fèi)屬性將成為智能出行市場發(fā)展的核心關(guān)鍵因素，需要有機(jī)結(jié)合科技和消費(fèi)屬性，通過自身智能化能力提升，占據(jù)市場主動權(quán)。

汽車行業(yè)將在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更具科技和消費(fèi)屬性

早在 2021 年，第十九屆 ChinaJoy 首次推出“智能出行展區(qū)”，多家汽車廠商便將目標(biāo)鎖定Z世代群體，率先大面積參展。廣汽傳祺、哈弗歐拉、WEY、比亞迪、上汽大眾等知名企業(yè)均攜各自新品車型首次亮相 ChinaJoy，展臺面積近 3000 平米。

（參展聯(lián)系：歐小姐 173 1630 5521  Q Q：137 299 159）

第十九屆 ChinaJoy 哈弗/歐拉展臺

第十九屆ChinaJoy上汽大眾展臺

第十九屆 ChinaJoy 廣汽傳祺展臺

第十九屆 ChinaJoy WEY 展臺

第十九屆 ChinaJoy BYD 展臺

隨著科技和生活方式的迅猛發(fā)展，新能源汽車正在成為越來越多年輕群體的選擇。國內(nèi)一批新能源車企已經(jīng)率先意識到市場的變化，正在積極尋求品牌年輕化的突破口。而即將迎來二十周年盛典的 ChinaJoy，一直以來，其焦點受眾正是當(dāng)下代表性的年輕化、多元化的Z世代圈層。歷屆 ChinaJoy 都承載著跨界融合、匯聚數(shù)字娛樂領(lǐng)域最前沿科技和高品質(zhì)內(nèi)容的重任，其年輕化、潮流化和科技化的烙印早已深刻人心，無疑也為渴望擁抱Z世代年輕圈層的廣大業(yè)界品牌提供了一個契機(jī)。

 作為本屆 ChinaJoy展會一項突破性亮點，ChinaJoy 主辦方將再次打造ChinaJoy “智能出行展區(qū)”并華麗升級，于 7 月 28 日至 7 月 31 日在上海新國際博覽中心隆重開展。“智能出行展區(qū)”將囊括傳統(tǒng)汽車品牌、國內(nèi)自主新能源汽車、通信設(shè)備制造廠商、出行平臺、APP、網(wǎng)站及周邊衍生品等多個細(xì)分主題區(qū)域，展區(qū)規(guī)劃面積接近 10000 平米——招展招商工作火熱進(jìn)行中，歡迎廣大廠家前來洽談合作！

文章投稿 | 展會入駐

網(wǎng)縱會展網(wǎng)-中國會展專業(yè)門戶站！