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2022年中國汽車展會及汽車零部件展覽會

作者:中昊科隆來源:網(wǎng)縱會展網(wǎng)發(fā)表時(shí)間:2022-07-03 14:55:31關(guān)注

展會名稱:2022年中國汽車展會及汽車零部件展覽會
開展時(shí)間:2022-11-18
結(jié)束時(shí)間:2022-11-21
舉辦展館廣州廣交會展館

                    

1.會員“中昊科隆展覽”于2022-07-03 14:52:14發(fā)布了本屆展會。 展位預(yù)定

2.聯(lián)系我時(shí)請說明是在網(wǎng)縱會展網(wǎng)看到的,這樣我會給你較大的優(yōu)惠,謝謝!

 

展會介紹

 2021年11月28日,第十九屆廣州國際汽車展覽會(下稱“廣州汽車展”)圓滿落下帷幕。在全球疫情持續(xù)不斷及各大國際車展接連取消或者延期的背景下,廣州汽車展成為了全世界范圍內(nèi) 連續(xù)兩年如期舉辦的國際A車展。本屆廣州汽車展在國內(nèi)外企業(yè)的傾情參與下,在社會各界的大力支持下取得了圓滿成功。歷時(shí)十天的展會共吸引到觀眾78.5萬人次。車展期間共舉辦92場新聞發(fā)布會,9418名記者參與報(bào)道了展會盛況,其中包括全球各大新聞機(jī)構(gòu)的駐華記者。

 

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作為全球汽車市場上的年度收官之作、“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”展會的廣州汽車展,吸引到了來自全球車企和汽車媒體的目光。以“新科技、新生活”為主題,廣州汽車展持續(xù)向業(yè)界傳遞新理念,向市場展示新產(chǎn)品,為中國汽車產(chǎn)業(yè)啟迪新方向。

 

中國品迎來高光時(shí)刻

本屆廣州汽車展上發(fā)布的54臺全球車中,中國品全球車高達(dá)47臺;展出的28臺概念車中,中國品展車19臺;在展出的241臺新能源車中,中國品更是高達(dá)153臺。中國汽車工業(yè)經(jīng)過了數(shù)十年的篳路藍(lán)縷、披荊斬棘,中國品從以市場換技術(shù)到以技術(shù)造市場,從借鑒追趕到創(chuàng)新引,在本屆廣州汽車展上迎來了高光時(shí)刻。在品戰(zhàn)略方面,中國車企紛紛推出高端豪華品,上行進(jìn)攻高端市場;在產(chǎn)品規(guī)劃方面,中國品以質(zhì)促量,不斷下放前沿車輛技術(shù),持續(xù)提升產(chǎn)品力。坐擁主場優(yōu)勢的中國車企,攜全系列產(chǎn)品高規(guī)格參展廣州汽車展,在全球車、概念車、新能源車三項(xiàng)具有重要代表意義的數(shù)據(jù)上,中國車企展現(xiàn)出了前所未有的巨大優(yōu)勢,在中國這個(gè)世界上體量大、競爭激烈的汽車競技場中大放異彩。

 

新能源車從概念走向普及

本屆廣州汽車展共展出車輛1020臺,其中國內(nèi)外參展車企共展出新能源車241臺,占全部展車總數(shù)的23.6%,與上一屆展出的142臺新能源車相比,增長了69.7%。在本屆展會上,新能源車造車新勢力企業(yè),在經(jīng)過數(shù)年的技術(shù)積累和市場開發(fā)后,大舉推出全新車型,持續(xù)豐富產(chǎn)品線;跨國車企則謀定而動,紛紛將技術(shù)積累轉(zhuǎn)化為市場產(chǎn)品,推出新能源車系列車型;中國品則不斷創(chuàng)新上行,以全新的品和產(chǎn)品占市場。十月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,新能源車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新記錄,分別達(dá)到39.7萬輛和38.3萬輛,同比增長1.3倍。1-10月,新能源車產(chǎn)銷分別完成256.6萬輛和254.2萬輛,同比均增長1.8倍。新能源車市場滲透率繼續(xù)維持歷史高位,達(dá)到16.4%。新能源車及配套充電技術(shù)產(chǎn)品在本屆廣州汽車展上受到行業(yè)的高度關(guān)注,以純電驅(qū)動為主流,插電式及增程式混合動力與燃料電池動力為輔助的“三駕馬車”將成為中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升的新動力。

 

智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成型(未來汽車科技館)

在本屆廣州汽車展上,全球車企齊聚羊城,展示世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果,全面展現(xiàn)汽車與5G技術(shù)、移動互聯(lián)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿科技的深度融合。整車企業(yè)紛紛推出了裝載固態(tài)激光雷達(dá)、超高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、長距超聲波傳感器等智能網(wǎng)聯(lián)裝備的車型。各大展臺上也展出了包括智能座艙、智能汽車操作系統(tǒng)、自動駕駛解決方案、視覺交互、人臉識別、語音人工智能、實(shí)景抬頭顯示、智能穿戴設(shè)備互聯(lián)等前沿車輛技術(shù)。在戶外場地上,如祺出行將集智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)之大成的自動駕駛車輛帶到了現(xiàn)場供觀眾進(jìn)行實(shí)乘體驗(yàn)。自動駕駛車輛的落地上路,標(biāo)志著圍繞自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈正在逐漸形成,智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品已然進(jìn)入了全面發(fā)展的新階段,新的變革時(shí)代將再次拉開帷幕。

 

助力國際消費(fèi)中心城市建設(shè)

在“十四五”時(shí)期加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局的大背景下,廣州作為 一個(gè)非直轄城市,于今年七月入選中國首批國際消費(fèi)中心城市,充分突顯廣州作為“千年商都”,在促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國際文化交流方面的重要作用和政治地位。汽車產(chǎn)業(yè)作為我國支柱產(chǎn)業(yè),在新時(shí)代既肩負(fù)著科技創(chuàng)新及應(yīng)用的橋頭堡作用,又擔(dān)負(fù)著提振消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要使命。從本屆車展超預(yù)期的觀眾人數(shù)上可以看出,作為中國三大國際車展的廣州汽車展,已然成為助力中國消費(fèi)中心城市建設(shè)的重要平臺。

 

 

 

 

參展單位

 

乘用車、新能源汽車、智能汽車、無人駕駛汽車、氫能汽車、商用車制造廠、商家;汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè);汽車零部件制造廠、商家;汽車及相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)機(jī)構(gòu);汽車裝飾用品、消費(fèi)品商家;汽車及相關(guān)產(chǎn)品商貿(mào)公司;汽車行業(yè)及相關(guān)媒體等

 


展會規(guī)劃

 (一)整車:A區(qū)全部13個(gè)展廳,集中展示國內(nèi)外汽車廠商,充分展現(xiàn)汽車域新技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和商業(yè)模式,向行業(yè)傳遞新理念,向市場展示新模式,為汽車加持新科技,為大眾打造新生活。(二)新能源及氫能源汽車:B區(qū),集中展示智能汽車、新能源汽車,造車新勢力、氫能源汽車系列技術(shù)及關(guān)鍵零部、充電基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池、新材料等相關(guān)行業(yè)生態(tài)圈

(三)智能網(wǎng)聯(lián)汽車:B區(qū),集中展示時(shí)下熱的汽車黑科技,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智慧出行、無人駕駛,車載AI智能系統(tǒng),傳感技術(shù)、動態(tài)地圖技術(shù)、汽車導(dǎo)航技術(shù)、設(shè)計(jì)開發(fā)解決方案、測試解決方案、無人駕駛汽車等,為大眾展示未來科技的無限可能。

(四)人工智能與汽車科技:B區(qū),集中飛行車、無人飛行及的技術(shù),科研院校、機(jī)構(gòu)、初創(chuàng)公司等,加強(qiáng)人機(jī)互動、機(jī)器人指引與服務(wù),在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧城市、等方面取得成就和未來發(fā)展構(gòu)想(五)汽車零部件:B區(qū),集中展示汽車關(guān)鍵零部件、輪胎輪轂、零部件加工技術(shù)及設(shè)備、測試測量技術(shù)、汽車模具及相關(guān)配套、汽車電子、汽車輕量化等聯(lián)袂呈現(xiàn),豐富及差異化的汽車零配件及相關(guān)產(chǎn)品。全*優(yōu)化 產(chǎn)品分類及展館布局,提升與會者的參觀效率及觀 展體驗(yàn)。持續(xù)關(guān)注汽車零部件、整車獨(dú)立等熱點(diǎn),引行業(yè)加速變革。

(六)元宇宙與汽車:

 

 

觀眾邀請

 政府主管部門、中外汽車制造商、汽車工業(yè)設(shè)備制造商、汽車零部件用品制造商,汽車互聯(lián)網(wǎng)、汽車運(yùn)營商、移動互聯(lián)、商務(wù)機(jī)構(gòu)、科研院校、研發(fā)中心、汽車零部件進(jìn)出口貿(mào)易商、代理商、經(jīng)銷商,4S店、終端用戶、域?qū)<摇W(xué)者、公司、汽車行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外有志于汽車市場創(chuàng)業(yè)人士、汽車服務(wù)行業(yè)、汽車愛好者、車友會、俱樂部、汽車維修檢測行業(yè)相關(guān)部門、汽車交通運(yùn)輸部門等等。

 


媒體合作

人民日報(bào)、央廣網(wǎng)、中國交通頻道、中國卡車網(wǎng)、汽車研究網(wǎng)、汽車市場網(wǎng)、中國工業(yè)報(bào)、中國汽車報(bào)、商用汽車、車云網(wǎng)、騰訊、搜狐、新浪、網(wǎng)易、頭條、太平洋汽車網(wǎng)、汽車之家、易車、抖音、微視、快手、南方日報(bào)、南方都市報(bào)、羊城晚報(bào)、廣東廣播電視臺、廣州廣播電視臺、廣州日報(bào)、等近家媒體相繼報(bào)道,同時(shí),通過前期全網(wǎng)曝光,通過AR看展,共創(chuàng)活動。電子地圖、網(wǎng)友互動等線上推廣,擴(kuò)大車展規(guī)模品參展,線下通過路廣告,移動廣告等




品范圍

 一、 各類乘用車、商用車、新能源汽車、特種車等;

二、 各類電池、電機(jī)、電控等汽車新能源技術(shù)及產(chǎn)品等;

三、 智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)及產(chǎn)品等;

四、 設(shè)計(jì)及新概念產(chǎn)品等;

五、 汽車零部件、總成、及系統(tǒng)等;

六、 汽車制造設(shè)備,工藝裝備等;

七、 檢測、測試、實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備等;

八、 計(jì)算機(jī)開發(fā)設(shè)計(jì)系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)等;

九、 汽車工業(yè)環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)品等;

十、 各種汽車用品、裝飾件等;

十一、汽車維修設(shè)備等;

十二、推廣應(yīng)用示范展示等

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