主打電動卡車市場，博林格汽車發布全新電動底盤平臺

博林格汽車（Bollinger Motors）成立于2015年，總部位于美國底特律，日前正式發布了正在申請專利的重型架構電動底盤E-Chassis，官方自詡為“世界上第一個也是唯一一個3級電動平臺”，其設計將商用性與通用性都考慮在內，旨在為商用電動卡車市場提供最高水平的實用功能。

博林格汽車（Bollinger Motors）將基于全新電動底盤打造兩款新車型，分別是B1 SUV和B2皮卡。

博林格汽車表示它是“完全可定制的”，還可以適應各種不同的軸距，同時提供前輪驅動、后輪驅動和四輪驅動配置。

由于靈活性頗高，電動底盤平臺將用來支持打造出未來的車型，博林格汽車確認除了B2之外，還有其他皮卡的生產計劃。博林格汽車首席執行官羅伯特-博林格（Robert Bollinger）表示：“不僅是底盤駕駛室，而且皮卡車身都可以安裝在電動底盤上，并能更快地實現純電動應用。”

全新電動底盤可以支持容納120 kWh和180 kWh電池組，同時還具有5000磅（約2.27噸）的有效負載能力、集成熱管理系統以及前后獨立懸架。另外，該平臺還標配了ABS制動、電子牽引和穩定控制系統、液壓動力轉向系統、液壓氣動自流平懸架、一個獨立懸架、一個為工具或其他配件提供動力的5-15 kw車載充電器/逆變器等安全系統。

此前發布的博林格汽車B1和B2上搭載兩臺電動機，總輸出最大功率458 kW（約623匹），峰值扭力906牛米。在強大的動力下，新車可以在4.5秒內完成0-96 km/h加速，最高速度可達到260 km/h。E-Chassis平臺標配了一個120 kWh電池組，如果需要實現更長的續航里程和更大的功率，還可以選擇180 kWh電池組。

E-Chassis平臺還配備了通常只配備于越野車或軍用車的門式齒輪升降裝置（Portal gear lift）。該門式齒輪輪轂是一組安裝在車軸末端的齒輪，連接車軸以驅動該輪轂，能夠將車軸放置在底盤更高位置，而且該輪轂可以安裝在車軸中心線以下。此種裝置增加了對地凈空，因為車軸可以安裝在車輪上方更高位置。

即使該車軸與傳統的4x4配置更高，E-Chassis平臺上電池的位置會讓該平臺的中心很低。該平臺完全可以定制，經過配置可以滿足多種用途，也可以選擇配備或不配備門式齒輪升降裝置。

據悉，博林格B1和B2兩款新車的起售價為12.5萬美元（約合87.9萬人民幣），目前支付1000美元訂金即可預訂。博林格新車的更多消息，電動小偵探會持續關注。

免責聲明及提醒：

以上內容為轉載網絡和企業宣傳資訊，該相關信息僅為宣傳及傳遞更多信息之目的，不代表AEE平臺觀點，文章真實性請瀏覽者慎重核實！

AMEE2020上海國際汽車底盤系統與制造工程技術展覽會將于2020年10月26-28日在上海世博展覽館舉辦，預計將有350家世界各地企業參展，以及超過15000名汽車行業專業觀眾參觀！這是全球汽車行業唯一面向汽車底盤系統與制造工程技術領域的專業展覽會.

AMEE2020將打造新能源汽車底盤系統智能化、電動化、電子化、輕量化，自動駕駛工程與底盤趨勢技術展區、以及乘用車、商用車、特種車底盤設計開發工程、先進制造工程、底盤趨勢工程、精益產品工程等產業鏈前沿技術與解決方案展示平臺！

AMEE同期會議

ACS

上海國際汽車底盤系統制造工程大會

ACL

上海國際汽車底盤輕量化工程論壇

ATS

上海國際汽車傳動系統工程大會

ABS

上海國際汽車制動系統工程大會

ASS

上海國際汽車轉向系統工程大會

AEC

上海國際商用車自動駕駛工程大會

BPM

新能源汽車電池托盤制造工程論壇

EVC

新能源汽車三電系統產業大會

了解更多AMEE展會資訊，請 點擊此處！

【參展聯系：馬小姐 15121196695 同V】

文章投稿 | 展會入駐

網縱會展網-中國會展專業門戶站！